停車場管理系統行業這幾年的快速發展大家是有目共睹的，據相關數據，2009年停車場管理系統市場規模為11.5億元，2010年達到了14.5億元，2011年則達到了18億元，增長是驚人的，2014年初步估算，停車場系統需求將達到37億。目前我國各大城市停車位都出現了巨大的缺口。據有關數據，截至2013年8月底，北京全市機動車保有量531.2萬輛。全市停車位缺口約50%；杭州市機動車總量為104萬輛，停車泊位總量為45萬個，缺口已達60萬。深圳市登記車位約80萬個。停車位缺口達180萬個?？芍^是需求巨大，缺口驚人。而我國汽車保有量還再持續增加，對停車的需求還將不斷增大，可以說停車場管理系統未來的高速發展是必然的，是大勢所趨。在這難得的機遇下，您是否希望順勢而為，在這巨大的市場中占有一席之地，分取一塊蛋糕？也許您會說我知道這是一個好機會，但是做停車場管理系統的太多了，競爭太激烈了！對，您這樣說也沒錯，但是實際情況您有所不知。雖然做這行的企業很多，但是規模都很小，真正有實力的沒有幾家，這從行業只有幾家擁有《全國工業生產許可證》可以看出，許多廠家只會組裝，質量服務遠遠達不到要求，這是一個方面。另一方面，停車場管理系統廠家大多都集中了一線城市，如深圳等，在全國二三線市場可以說還是空白市場，只要誰先做，就能占領大部分市場，這是一個很好的切入機會。現在就有一個很好的機會擺在您面前，您不用擔心生產，不用擔心產品質量，不用擔心技術要求，你完全可以直接投資切入停車場管理系統行業，因為我們正在誠招代理，您只需利用當地資源和我們合作，我們產品、技術、推廣全面支持，不用您操心，而且現在代理還有優惠，心動不如行動，趕快聯系我們吧！
(一) 停車場無人化運營
軟杰唐山ETC無人值守停車收費系統_唐山ETC停車系統_唐山ETC無人值守停車場系統無人值守停車場管理系統，車輛通過相機或地感觸發ETC設備，ETC自動讀取車輛信息開閘進場，無ETC車輛通過車牌識別或掃描入場，入場后實現電子計費模式；ETC車輛出場時ETC自動扣取停車費，無ETC車輛可以通過微信、支付寶等多種方式掃描支付停車費用；對于車主在停車場內有任何問題可通過IP遠程對講系統和停車場值班人員進行實時的對講通話，解決車主遇到的任何問題，從而實現停車場的無人化值守，節約停車場運營成本。
(二) 減少排隊擁堵，提高通行效率
軟杰唐山ETC無人值守停車收費系統_唐山ETC停車系統_唐山ETC無人值守停車場系統無人值守停車場ETC設備和移動支付為載體，ETC車主在駛入到出口系統自動扣費；無ETC車主在離場前可掃描張貼在停車場內部的付款碼進行提前繳費，繳費后的車輛在駛入到出口時系統自動識別車牌號碼，自動判斷車輛已繳費聯動閘機開啟車輛離場；對于開通無感支付的車輛，無需拿出手機繳費，駛入到出口系統自動扣費；從而實現整個停車場的車輛不停車繳費模式，有效避免停車場擁堵，提高停車場的效率。
(三) 多種繳費模式并存
軟杰無人值守停車場支持微信、支付寶、銀聯等多種繳費通道，車主可通過場內掃碼、關注公眾號進行場內預交費，對于未預交費的車輛在駛入到停車場出口位置時可通過出示手機付款碼或是掃碼繳費，多種繳費模式并存可以有效的避免車主場內忘記繳費引起的車輛擁堵情況。ETC車輛出場時自動扣除停車費用。
(四) 資金實時到賬，無需擔心資金風險
軟杰無人值守停車場為停車場ETC支付和電子支付提供完善的支付工具，所支付的停車費直接到達停車場管理方自己的賬號，由停車場管理單位自己管理無需擔心資金暫存在其他的第三方公司引起的不安全問題。
(五) 收費嚴謹，無漏洞
傳統停車場使用卡識別可造成車位資源管理失控、收費管理失控、大量臨時卡丟失，系統內的收卡收費記錄遠遠小于實際情況，大量停車費有機會被收費人員隱瞞。軟杰ET無人值守系統解決了卡識別中造成的問題，除ETC識別之外，還擁有車型識別、車標識別等技術配合，有效對無牌車、污損車進行有效識別，避免逃費現象。具有自動車牌識別、自動圖像對比、自動計費、自動區分車輛類型等多智能化功能。
(六) 廣告功能
商業停車場出入口是車輛進出必經之地，它有效鎖定有車一族的中高端消費人群，廣告到達率100%！不但為廣告投放者提供了一個低成本，高回報的廣告媒體平臺，道閘廣告這種新的媒介還使停車場又增添了一種新的增收方式。
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無人值守停車場優勢：
